Viareggio Superyachts и Siemens построят 65-метровую яхту Waterecho с водородной силовой установкой. Гидрогенные двигатели не в новинку в автопроме, с ними активно экспериментируют в авиации, а вот в судостроении они пока применялись в основном на подводных лодках. Как замена традиционных ДВС, работающих на «черном золоте», водородные движки могут стать одной из перспектив будущих десятилетий, так что Waterecho в тренде. Впрочем, подробностей о технической части проекта, к сожалению, пока нет, известно только, что яхта будет развивать максимальную скорость до 16 узлов и автономно проходить 5000 морских миль в круизном 12-узловом режиме. Экстерьером занимается Эспен Оэйно, а интерьер оформит Данте О. Бенини.